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CONTAINER / DOSEUR THERMIQUE ASPHALTHERM MSTEC

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> Transport de l’enrobé : transporter et doser de l’enrobé

> Réseaux secs et humides : autres travaux réseaux

CONTAINER / DOSEUR THERMIQUE ASPHALTHERM MSTEC

L’Asphaltherm est un container / doseur thermique pour enrobé. Il permet de délivrer la quantité de produit demandée sans aucune perte et de maintenir la température constante de l’enrobé pendant plusieurs jours. La benne calorifugée Asphaltherm est utilisé pour les travaux de remise en état des chaussées (tampons, nids de poule, point à temps) ou encore pour le rebouchage de tranchées. Il peut également être utilisé en combinaison avec un finisher.

Produit distribué dans les pays suivants : France métropolitaine, DOM/TOM, Afrique

DESCRIPTIF PRODUIT

POURQUOI UTILISER L’ASPHALTHERM DE MSTEC ?

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  • Système de brûleur (fioul / gasoil) permettant de contrôler et de maintenir la température de l’enrobé pendant plusieurs jours dans la benne calorifugée.
  • Parfaitement autonome, il n’a pas besoin d’être raccordé à une source extérieure (hydraulique, électrique).
  • Principe de fonctionnement et maintenance simples : pas de pièces en mouvement, pas d’usure excessive.
  • Utilisable avec n’importe quel moyen de transport (camion, remorque…).
  • Dosage précis et vidange rapide si nécessaire.
  • Sans danger, grâce au brûleur à pétrole comparé aux brûleurs à gaz qui nécessitent la manutention et le stockage des bonbonnes de gaz sur chantier.

LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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  • Brûleur BTL 3H Baltur
  • Moteur Lombardini modèle 15 LD 440
  • 2 sources d’énergie (moteur Diesel + courant éléctrique).
  • 4 modes de manutention : chariot à fourches, grutage, châssis avec 4 pieds, berce Ampliroll.
  • 2 systèmes de commande (manuelle au pupitre et radio-commande).

GAMME DISPONIBLE

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3 modèles disponibles, avec de nombreuses options :

  • convoyeur de décharge,
  • réservoir d’émulsion 300 L avec pompe et lance à jet réglable,
  • radio-commande,
  • berce Ampliroll,
  • pieds de maintien en hauteur…

DESCRIPTIF APPLICATIONS PRODUIT

TRANSPORTER ET CONSERVER L’ENROBÉ À TEMPÉRATURE OPTIMALE DANS LE CONTAINER-DOSEUR THERMIQUE ASPHALTHERM.

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PRINCIPE ET BÉNÉFICES

Le container thermique d’enrobé (ou benne calorifugée / caisson à isolation thermique) Asphaltherm du constructeur MSTEC permet de maintenir la température optimale de l’enrobé pendant plusieurs jours. Son système de brûleur Baltur (fioul / gazole) permet de contrôler la température à l’intérieur de la benne et se présente comme une alternative sécurisante face aux systèmes à gaz pour lesquels la manutention et le stockage des bonbonnes sur chantier constituent un réel danger.

L’Asphaltherm de MSTEC est totalement autonome et n’a pas besoin d’être raccordé à une source extérieure (électrique / hydraulique). Il peut être monté sur n’importe quel moyen de transport : plateau, remorque, camion…

L’Asphaltherm permet une meilleure planification de l’approvisionnement en bitume et vous évite le stress lié aux aléas sur chantier (météo, circulation, tranchée prête…). Il améliore aussi les conditions de pose grâce à la température qui reste optimale (+- 180°C).

Le dosage précis est assuré par l’ouverture de la trappe de vidange (via pupitre de commande ou radio-commande). La benne calorifugée n’étant pas équipée de vis d’Archimède, seule la gravité permet à l’enrobé de s’écouler : la maintenance en est simplifiée, la vidange plus rapide et la longévité accrue (aucune pièce en mouvement).

Le container Asphaltherm est utilisé pour les travaux de remise en état des chaussées (tampons, nids de poule, point à temps) ou encore pour le rebouchage de tranchées. Il peut également être utilisé en combinaison avec un finisher.

Plusieurs options sont disponibles :

  • Réservoir d’émulsion 300 L (+ pompe et lance à jet réglable)
  • Radio-commande
  • Convoyeur de décharge
  • Pieds escamotables de maintien en hauteur
  • Berce ampliroll

Le container d’enrobé Asphaltherm de MSTEC

MS Tecnologie conçoit et fabrique des machines de hautes performances et innovantes pour effectuer des travaux routiers difficilement réalisables avec des moyens traditionnels.
En savoir plus sur la société MStec : http://www.mstecnologie.com/en/  

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